El MG5 es una de las opciones que más se consulta en el segmento de sedán compacto en Venezuela. Aquí revisamos qué se sabe con certeza de él en el país, qué no está publicado y qué otras opciones tienes sobre la mesa.
ROEWE Venezuela · Actualizado en octubre de 2026
MG Motor comercializa el MG5 en Venezuela y es una competencia directa en el segmento de sedán compacto. Lo que está publicado en medios venezolanos es que el modelo monta un motor 1.5L y que la marca ha manejado un plan comercial denominado 'Asegúrate con 500', con un pago inicial de $500 y entregas garantizadas hasta 180 días por contrato.
Ese esquema de pago inicial bajo con plazo de entrega contractual es un argumento comercial serio y hay que reconocerlo como tal: reduce la barrera de entrada para reservar y pone el plazo por escrito, que es exactamente lo que uno debe exigir en cualquier compra programada.
Lo que no está publicado en detalle son las cifras técnicas del MG5 en su configuración venezolana: potencia y torque exactos, dimensiones, capacidad de maletero, consumo homologado y lista completa de equipamiento por versión. No las vamos a estimar. Si el MG5 está en tu lista, pídelas por escrito a su distribuidor oficial antes de comparar.
Fuentes sobre el plan comercial del MG5 en Venezuela: motummagazine.com y contrapunto.com, consultado en septiembre de 2026. Las cifras técnicas detalladas del MG5 para Venezuela no aparecen publicadas en esas fuentes.
Esta situación es más común de lo que parece en el mercado venezolano y tiene una solución metodológica simple: no rellenes los huecos con suposiciones. Arma una lista de los datos que necesitas y pídelos formalmente a cada concesionario, por escrito o por mensaje que quede guardado.
La lista mínima es esta: potencia en HP y kW con las revoluciones a las que se alcanza, torque en N·m con sus revoluciones, tipo de transmisión y número de relaciones, largo por ancho por alto, distancia entre ejes, peso en orden de marcha, litros de maletero, capacidad del tanque, consumo homologado con la norma usada, número de airbags y si trae ESP y TPMS.
Cuando tengas eso de las dos o tres opciones que estás considerando, la comparación se vuelve trivial. Sin eso, estás comparando percepciones. Y una nota de método: exige que te digan qué norma de consumo usan (WLTC, NEDC u otra), porque cifras medidas con normas distintas no son comparables entre sí.
Si el MG5 está en tu lista, estas son las opciones que compiten en el mismo terreno de sedán compacto y rango de precio en Venezuela, con lo que cada una publica.
| Modelo | Motor publicado | Precio de referencia | Datos técnicos completos |
|---|---|---|---|
| MG5 | 1.5L | No publicado en detalle | Consultar con su distribuidor |
| Chery Arrizo 5 Pro | 1.5L aspirado E4G15C, 116 HP (85 kW), 143 N·m | $19.900 | Parcialmente públicos |
| Changan Alsvin MT 1.4L 2026 | 1.4L | $15.405 | Consultar con su distribuidor |
| ROEWE i5 Sincrónico | 1.5L GDI, 129 HP (95 kW), 158 N·m | $18.500 programada / $23.000 inmediata | Publicados completos |
| ROEWE i5 Automático | 1.5L GDI + CVT | $21.500 programada / $25.500 inmediata | Publicados completos |
Precios de referencia de Chery Arrizo 5 Pro y Changan Alsvin: autoschinosve.com, consultado en septiembre de 2026. Precios ROEWE: lista oficial de ROEWE Venezuela.
Nuestro argumento no es que la competencia sea mala: es que preferimos competir con la ficha técnica abierta. El ROEWE i5 monta un 1.5L GDI de inyección directa que declara 129 HP (95 kW) a 6.000 rpm y 158 N·m a 4.500 rpm, con transmisión sincrónica de 5 velocidades o CVT, y tracción delantera.
En carrocería mide 4.676 × 1.838 × 1.498 mm con 2.680 mm entre ejes y pesa 1.195 kg en orden de marcha. El maletero declara 509 litros y el tanque 50 litros. El consumo homologado WLTC es de 5,98 L/100 km en sincrónico y 6,38 en CVT. Se construye sobre la plataforma PATAC K y lo fabrica SAIC Motor.
En equipamiento lleva dos airbags, ABS con EBD y asistencia de frenado, control de estabilidad ESP, monitoreo de presión de neumáticos TPMS, cámara de reversa —cámara 360 grados en las versiones automáticas—, faros LED y doble pantalla de 10,25 pulgadas con sistema Zebra Venus 2.0. Todo eso está en la ficha técnica, sin letra pequeña.
Tanto MG como ROEWE manejan esquemas de reserva y entrega programada, y ambos son legítimos. La forma de compararlos no es por cuál pide menos inicial, sino por tres cosas: cuánto es el precio total final, qué plazo queda escrito en el contrato y qué pasa si ese plazo no se cumple.
Esa tercera pregunta es la que casi nadie hace y la que más importa. Pregunta explícitamente: si la entrega se retrasa más allá del plazo contractual, ¿hay devolución del dinero?, ¿hay compensación?, ¿el precio queda congelado? Pide que la respuesta esté en el documento, no en la conversación.
En nuestro caso, el esquema y sus condiciones están explicados en compra programada, con la diferencia de precio entre programada e inmediata a la vista: $18.500 contra $23.000 en el sincrónico, $21.500 contra $25.500 en el Automático y $23.500 contra $27.500 en el Automático Élite. También puedes revisar las opciones de CrediROEWE.
Ve a los dos concesionarios. Pide las fichas técnicas por escrito. Maneja ambos carros en tu ruta habitual, no en una vuelta corta. Siéntate en la banqueta trasera con el asiento delantero en tu posición de manejo y mete tu maleta real en el maletero. Y compara los contratos línea por línea.
Si después de eso el MG5 te convence más, es una decisión informada y está bien. Lo que no queremos es que decidas con datos incompletos de cualquiera de los dos lados.
Para el lado nuestro, tienes el detalle en ROEWE i5 vs MG5, la galería con fotos del carro real y los puntos de atención en Caracas y Valencia.
En el segmento de sedán compacto compiten el ROEWE i5 (desde $18.500 en compra programada), el Chery Arrizo 5 Pro ($19.900 de referencia) y, en un escalón de precio menor, el Changan Alsvin MT ($15.405).
Lo publicado en medios venezolanos indica un motor 1.5L. Las cifras detalladas de potencia, torque, dimensiones, maletero y consumo para el mercado venezolano no están publicadas en detalle: consúltalas directamente con el distribuidor de MG Motor Venezuela.
No. Son marcas distintas y en Venezuela compiten directamente entre sí en el segmento de sedán compacto. ROEWE es una marca de SAIC Motor y su modelo en el país es el i5.
Según medios venezolanos como motummagazine.com y contrapunto.com, es un plan comercial de MG con pago inicial de $500 y entregas garantizadas hasta 180 días por contrato. Los términos completos debes solicitarlos a su distribuidor.
Pide por escrito a cada concesionario la misma lista de datos: potencia y torque con sus revoluciones, dimensiones, entre ejes, peso, maletero, tanque, consumo con la norma usada, airbags, ESP y TPMS. Sin esa lista completa no hay comparación válida, solo impresiones.
Sedán 1.5L GDI de 129 HP, 509 litros de maletero y doble pantalla de 10,25". Desde $18.500 USD en compra programada.